Ծովային հանգույցներ՝ դիագրամներ, գծագրեր, մեթոդներ: Ծովային հանգույցներ. պատմություն և տրիկոտաժի ձև

2024 Հեղինակ: Sierra Becker | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-26 05:21

Հանգույցներ կապելու արվեստն իրականում օգտակար է ոչ միայն նրանց համար, ովքեր պարբերաբար նավարկում են նավերով: Ցանկացած զբոսաշրջիկի համար օգտակար կլինի իր զինանոցում ունենալ մի քանի նման հնարք, բայց գոնե ճամբարային վրանի ավելի դիմացկուն տեղադրման և վրան անձրևային վրան տեղադրելու համար։ Եվ որքան հետաքրքիր է այս գործընթացն ինքնին: Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են սովորել, թե ինչպես կապել ծովային հանգույցները, սխեմաներն ու մեթոդները տրված են այս հոդվածում:

Պարանների հանգույցները մեր կյանքում

Հանգույցներ հյուսելը առաջին բաներից մեկն է, որ մարդկությունը սովորել է իր էվոլյուցիայի ընթացքում: Նրանք ամրացնում էին գործիքներ, պատրաստում որսի համար առաջին թակարդներն ու թակարդները, ինչպես նաև կողպեքներ։

Առաջին պարանները ծառերի կեղևի շերտերն էին, որթատունկը, կենդանիների կաշին: Առաջին շորերն ու առաջին մահճակալը ամրացրին։ Աստիճանաբար մարդիկ հմտանում էին հյուսելու մեջ և արդեն կարողանում էին ինքնուրույն պարաններ պատրաստել՝ դրանք դարձնելով ավելի ամուր և երկար։ Այո, և հենց նրանց շնորհիվ էր, որ առաջին անգամ նրա գլխավոր խորհրդանիշը՝ դրոշը, բարձրացավ պետության վերևում։

Ռոփը մարդու հավատարիմ ուղեկիցն է ճանապարհորդության մեջ՝ թե՛ ծովային, թե՛ օդային: Պարանների օգտագործումըԴժվար է պատկերացնել առանց հանգույցների հյուսելու։ Այս բառերը վաղուց ասոցացվում էին միմյանց հետ։ Հենց նավաստիներն են առաջինը սկսել հյուսել ծովային հանգույցներ, որոնց նախշերը կարելի է գտնել կեղծելու դասագրքերում։

Ծովային հանգույցներ. տրիկոտաժի պատմություն և օրինաչափություն

Նրանք մարդկային մշակույթի անբաժանելի մասն են, դժվար է պատկերացնել մեր աշխարհն առանց նրանց։ Նոր հանգույցներ շարունակում են հորինվել այսօր, և նրանցից յուրաքանչյուրը ստանում է հեղինակություն, ինչպես գյուտը, և արտոնագիրը:

Նրանց հանճարը պարզության մեջ է: Դրանք կարող են լինել փակող, արագ արձակվող, ձգվող և չձգվող: Այս արվեստը փոխանցվել է սերնդեսերունդ։ Ճոպանների շնորհիվ հայտնվեցին ջրի վրա լողալու առաջին սարքերը՝ լաստանավները։ Հանգույցը նաև առեղծվածային նշանակություն ունի՝ այն ոչ միայն ամրացնելու միջոց է, այլ թալիսման, որը պաշտպանում է իր տիրոջը փորձանքից։

Հյուսիսային Եվրոպայի նավաստիները համոզմունք ունեին երեք կախարդական հանգույցների մասին՝ ճիշտ կապելով նավի հանդերձանքին, նրանք պահպանում էին խորտակումից: Անգամ արձակման ծես կար, որը պետք է կոչվեր քամի։

Նավարկության ծաղկման շրջանում կար մոտ 500 հանգույց: Նրանց անունները առաջացել են այն հանդերձանքից, որի վրա կիրառվել են, օրինակ՝ կույտ կամ նավակ: Մեր օրերում հանգույցները նույնացվում են նաև այն երկրի հետ, որտեղ այն հայտնագործվել է՝ իսպանական ամառանոց կամ ֆլամանդական հանգույց։

Մալուխի աշխատանքային ծայրերը, որոնցով կատարվում է հյուսելը, կոչվում են վազք։ Նրանք պտտվում են բնիկների շուրջը, որոնք մնում են անշարժ։ Սրանքծայրերը իրար հակառակ են։

Մինչ օրս դուք կարող եք գտնել ժողովուրդների, որոնց չեն հուզել քաղաքակրթության օրհնությունները, և նրանք դեռ զենք ու թակարդներ են պատրաստում որսի և ձկնորսության համար՝ օգտագործելով տրիկոտաժե գործերը:

Պարանների հանգույցներ. դրանց տեսակներն ու տրիկոտաժի մեթոդները

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի պարան, ոչ շատ հաստ և բավականաչափ փափուկ: Ինչպես տրիկոտաժի մեջ, այստեղ նույնպես ուսուցում է անհրաժեշտ։ Առաջին անգամից դուք քիչ բան կհիշեք, ուստի յուրաքանչյուր նոր հանգույց պետք է մշակվի մի քանի անգամ: Եվ իհարկե դրանք պետք է օգտագործել կենցաղում, այլապես արագ կջնջվեն հիշողությունից։

Այո, նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր անունը: Բայց շատ մի կենտրոնացեք դրանց վրա, ավելի լավ է հիշել համակցությունների հաջորդականությունը։ Հաստատված անունները շատ չեն, և ավելի հաճախ դրանք կախված են աղբյուրից:

Ամենապարզ հանգույցը հյուսվում է այսպես՝ պարանի մի ծայրում օղակ է արվում, որի մեջ պտտվում է վազող ծայրը։ Բոլորը. Դրա թերությունը պարանի ամրության նվազումն է։ Փորձառու ձկնորսը կամ նավիգատորը միշտ կտրում կամ փոխարինում է պատահականորեն կապված պարզ հանգույցները:

Դուք կարող եք սկսել աշխատել տրիկոտաժի հմտությունների վրա G8-ի հետ: Այն չի նվազեցնում ուժը և հեշտությամբ արձակվում է: Գործնական արժեքը պարանի շարժումները սահմանափակելն է։ Նկար ութը այլ ավելի բարդ հանգույցների տարր է:

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է միացնել երկու պարան, կապեք ուղիղ (կամ առագաստի) հանգույց: Վազքի ծայրերում հուսալիությունը և ուժը բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է կազմել ութնյակներ: Հյուսելիս երկու պարան անընդմեջ երկու անգամ հատում են։ Մեկըազատ ծայրերը ծալվում են կիսով չափ՝ կազմելով աղեղ։ Եթե վազող պտույտների քանակն ավելի շատ լինի, ապա կստացվի վիրաբուժական հանգույց, որը հյուսվում է ձգված մալուխների վրա։

Լրացուցիչ մանվածքներն ու պտույտները կարող են ոչ միայն փչացնել ամեն ինչ, այլև մի հանգույց դարձնել բոլորովին այլ: Հետևաբար, հյուսելիս ուշադիր հետևեք կծիկի ցուցումներին։

Դասակարգում

Ուղիղ կամ առագաստը ներառված է 24 հիմնական ծովային հանգույցներում: Ինչո՞ւ են այդպես կոչվում։ Ենթադրվում է, որ նրանք ամենատարածվածն են նավարկության մեջ, և հենց նրանցով է սկսվել ամեն ինչ: Այս դասակարգման մեջ ուղիղ և առագաստանավային հանգույցները երկու հանգույց են, թեև դրանց տրիկոտաժի սկզբունքը բացարձակապես նույնն է: Նկար ութը և վիրաբուժական (կամ կրկնակի ուղիղ) նույնպես կիրառվում են այստեղ։

Այն դեպքերում, երբ անհրաժեշտ է կապել երկու պարանների ծայրերը, հյուսում են հարթ հանգույց կամ սվին։ Նրա տարբերակիչ հատկանիշը համաչափությունն է։ Տրիկոտաժի տեխնոլոգիա. ծայրերից մեկը ծալվում է օղակով, մյուս ծայրը փաթաթվում է նույն կերպ, միջով ձգված ծայրերը իրար են քաշում։ Նրանք պետք է միահյուսվեն մեկը մյուսի միջով:

Կեղծման մեջ ամենաօգտագործվողներից մեկը կույտային հանգույցն է: Վազող ծայրը նույն օղակով տեղադրվում է օղակի մեջ: Խստացրեք այն առարկայի շուրջը, հակառակ դեպքում այն չի ձգվի:

Առանձին հատկացրեք «բայոնետ» տեսակի նման հանգույցներ։ Սա ուղիղ գիծ է, երկու ճկուն խողովակներով, վազող և ձկնորսական: Առաջինն օգտագործվում է բարձրորակ խարիսխի համար։ Դրա տրիկոտաժի տեխնոլոգիան արդեն վերը նկարագրված է: Այստեղ ամեն ինչ նույնն է, միայն այն պարանն է, որը առաջինը փաթաթում է առագաստանավի շուրջը: Մալուխի մաշվածությունը նվազեցնելու համար հորինվել է երկու ճկուն խողովակներով սվին: Պարան ժամըսա երկու անգամ փաթաթվում է ընկածի շուրջը: Վազքով սվինն ունի լրացուցիչ հանգույց: Սա արվում է նույնիսկ ավելի մեծ հուսալիության համար: Ռիբացկին երկու գուլպանով հանգույցից տարբերվում է նրանով, որ հավելյալ հանգույցը տրիկոտաժի է, և ոչ թե ուղղակի շպրտված է: Հենց նա է օգտագործվում խարսխելու համար։

Մալուխը ինչ-որ բանի, մեկ այլ պարանի կամ պարանի վրա ամուր կապելու համար հանգուցավոր հանգույց հյուսեք: Վազող ծայրը, որը տեղափոխվում է առարկայի շուրջը, տեղափոխվում է արմատի վրայով։ Երկրորդ գուլպանը հյուսված է հակառակ ուղղությամբ:

Կան նաև հանգույցներ, որոնք կոչվում են լոգարիթմական սվին, բոյ հանգույց, կրկնակի կամար և հասարակ արբոր, կռունկ, բրամշկով, հանգույց, վերև, կրկնակի ութ, փական, քարշակ և նավակ: Կա մեկը, որը կոչվում է կատվի թաթեր: Այն ընդհանրապես չի ձգվում և օգտագործվում է գծերն ամրացնելու համար։ Արտաքնապես այն կարծես բարդ գործվածք լինի։

Ամենահայտնի

Ծովային հանգույցների հիմնական որակը հուսալիությունն է, ինչպես նաև պարզությունն ու միայն մեկ ձեռքով դա անելու ունակությունը: Պարզությունն այստեղ անտեղի է թվում, բայց իրականում բարդ ծովային հանգույցները շատ արագ և հեշտությամբ են հյուսվում լավ կարգավորված տեխնոլոգիայի շնորհիվ:

15 հայտնի ծովային հանգույցները ներառում են ծանոթ ութ հոգանոց, ուղիղ և հարթ, զույգ գուլպաներ սվին, ձկնորսական սվին, կանգառ և առագաստանավային հանգույցներ, ինչպես նաև գարրոտը, ձգվող գարրոտը, պորտուգալական գավազանը, դաշույնի բարելավված հանգույցը:, ֆլամանդական հանգույց և ֆլամանդական հանգույց։

Ինչու են դրանք ներառված այս դասակարգման մեջ: Նրանք լայնորեն կիրառվում են ոչ միայն ծովայինՓաստորեն, այժմ դրանք անփոխարինելի են, օրինակ, ալպինիստների համար։ Պատկերացրեք, որ դուք շտապ պետք է ամուր հանգույցով լասոն գցեք ժայռի վրա կամ արագ պարանով փաթաթեք ձեր գոտկատեղին մի ձեռքով, որպեսզի ձեզ դուրս հանեն մի տեղից, որը դժվար է հասնել այլ մարդկանց:

Գեղեցիկ տեսություն

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչ են ծովային հանգույցները: Նկարները, տրիկոտաժի նախշերը դրանցից մի քանիսի համար, մասնավորապես՝ դրանք, որոնք կարող են կիրառվել առօրյա կյանքում, ներկայացված են ստորև։

Մարզվելու համար օգտագործեք սովորական լվացքի պարան և աթոռ: Սկզբում պարզապես պատրաստեք ամենապարզ ինքնահրկիզվող հանգույցները: Դա անելու համար հարկավոր է պարանը գցել խաչաձողի վրայով և մի ծայրը տանել ստացված օղակի միջով:

Եվ այսպես է հյուսվում ֆլամանդական հանգույցը՝ ամենապարզներից և ամենատարածվածներից մեկը։ Ձեզ համար հարմար կլինի երկու պարանները միմյանց հետ ապահով կերպով ամրացնելը։

Մեկ պարանի վերջում կազմեք ազատ ութ գործիչ և այժմ վերցրեք վազող ծայրը և տարեք այն, կարծես թե, արմատի վրայով: Այժմ դուք պետք է ձգեք այն ձախ օղակի միջով: Եթե ձեզ հետաքրքրում է, թե ինչպես են տեղավորվում այլ ծովային հանգույցները, կարող եք գտնել ևս երկու սխեման այս հոդվածում:

Մենք հյուսում ենք կրկնակի ամառանոցային հանգույց

Այս հմտությունը կարող է շատ օգտակար լինել ձեզ կյանքում, քանի որ այն օգտագործվում է հուսալի հենարան ստեղծելու համար՝ կախովի արկղեր կամ փայտամածներ կառուցելիս, ինչպես նաև օգտակար է վթարային բարձրացման մեխանիզմ ստեղծելու համար։ Նկարը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է կապել ծովային հանգույցը: Սխեման նկարագրված է ստորև։

Պարանի մեջտեղում բաց օղակ պատրաստեք։ Այժմ անհրաժեշտ է այն փակ ծալել և դրա միջով անցկացնել առաջինի ծայրը։ Շրջեք երկարացված օղակը ամբողջ հանգույցի շուրջը մինչև արմատի ծայրերը: Ձգեք։

Եկեք փորձենք կապել պորտուգալական թիթեղը

Եթե հանկարծ ձեր կյանքում բարդ իրավիճակ ստեղծվի, երբ դուք պետք է բարձրացնեք վիրավորին, ապա այս հանգույցը կարող է շատ օգտակար լինել։ Դրա նպատակն է ստեղծել երկու օղակ, որոնցում դուք կարող եք պարզապես տեղադրել ձեր ոտքերը: Արմատի ծայրը այնուհետև հյուսում են կիսաբայոնետով թեւատակերի տակ, որպեսզի ամրացումը հնարավորինս հուսալի լինի անգիտակից մարդու համար։

Կատարեք երկու շրջանաձև պտույտ երկու կողմից։

Անցեք վազքի ծայրերը նրանց շուրջը: Կատարեք մի պարզ հանգույց և քաշեք այն կողմը: Հիշեք, որ այն շատ չի ձգում: Քաշեք կենտրոնական օղակը հանգույցի միջով:

Այսպիսով դուք սովորեցիք, թե ինչպես հյուսել մի քանի ծովային հանգույց: Բոլորի սխեմաներն ու գծագրերը չեն կարող արտացոլվել մեկ հոդվածի շրջանակներում, հետևաբար նրանց, ովքեր շատ հետաքրքրված են, խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել մասնագիտացված գրախոսություններ կամ դասագրքեր։