Բովանդակություն:

Chevron ասեղնագործությունը հեշտ է
Chevron ասեղնագործությունը հեշտ է
Anonim

Շևրոններն այսօր օգտագործվում են ամենուր: Անցել են այն ժամանակները, երբ դրանք կրում էին բացառապես զինվորականները: Այժմ կարկատանները դարձել են աշխարհիկ, և ցանկացած մարդ կարող է դրանք գնել կարի խանութից։ Այսպիսով, ինչպե՞ս են ասեղնագործվում շևրոնները:

Արտադրական գործընթաց

Շևրոնների արտադրությունը մեքենաների ասեղնագործության դիզայների ստանդարտ առօրյան է: Ամեն օր շատ պատվերներ են գալիս գծերի արտադրության համար։ Ինչպե՞ս են դրանք պատրաստվում փոքր արտադրական միջավայրում: Հաճախորդը բերում է ապագա շեվրոն մեքենայի ասեղնագործության նկար։ Այն պետք է լինի որակյալ, որպեսզի դիզայները հասկանա, թե ինչ է նկարված դրա վրա։

շեվրոն ասեղնագործություն
շեվրոն ասեղնագործություն

Այնուհետև հաճախորդն ասում է, թե ինչ է պետք փոխել սկզբնական նկարում։ Եթե նման փոփոխությունները շատ են, ապա ասեղնագործության դիզայները նոր էսքիզ է գծում։ Այնուհետև նկարը վերցվում է զարգացման մեջ: Ասեղնագործության դիզայներներն աշխատում են հատուկ ծրագրերում։ Ռուսաստանում ամենատարածվածներից մեկը Տաջիման է։

Այս ծրագիրը թույլ է տալիս աշխատել բոլոր առկա կարերի հետ՝ ատլասե, խաչաձև կար, նույնիսկ գործվածքի մեծ տարածքների ծածկում և այլն: ՏեխնոլոգիաՇևրոնային ասեղնագործությունը ծրագրի մշակումից հետո հետևյալն է՝ դիզայները գնում է իր էսքիզը գրամեքենայի վրա փորձարկելու։ Եթե ամեն ինչ լավ է ստացվում, ապա ասեղնագործությամբ պատրաստի ֆայլը ուղարկվում է արտադրության, բայց եթե վերջնական արդյունքում թերություններ կան, ապա նկարիչը ուղղում է դրանք և նորից փորձարկում գծագիրը։

Chevron ասեղնագործության դիզայն

Պատկերների վրա պատկերված են ասեղնագործ նկարիչներ: Կամ նրանք կարող են միայն հարմարեցնել պատրաստի նկարը, որով եկել է հաճախորդը: Նրանց հիմնական խնդիրն է դեկորատիվ գծերի օգնությամբ պատկերել նկար և տառեր և այնպես անել, որ տեքստը ընթեռնելի լինի, իսկ նկարը՝ հասկանալի։ Սա բավականին բարդ գործընթաց է, որը մեծ փորձ է պահանջում։ Նկարիչը պետք է կարողանա համեմատել ասեղնագործության և մեծ չափսերի իրական չափերը համակարգչի վրա:

շեվրոն ասեղնագործության նմուշներ
շեվրոն ասեղնագործության նմուշներ

Շևրոնի ամենատարածված նմուշները

  1. Ռազմական.
  2. Պետական հաստատությունների լոգոները՝ ինստիտուտներ, դպրոցներ, հիվանդանոցներ և այլն:
  3. Մասնավոր հաստատությունների խորհրդանիշներ՝ անվտանգության ծառայություններ, բժշկական կլինիկաներ և այլն:
  4. Երաժշտական խմբերի լոգոները.
  5. Տարբեր ապրանքանիշերի ֆիրմային անվանումներ։
  6. Դեկորատիվ շևրոններ.

Ո՞ր ասեղնագործ մեքենաներն են օգտագործվում

Կարի մեքենաների ամենահայտնի ընկերությունները՝

  1. Երջանիկ.
  2. Toyota.
  3. Tajima.
  4. Եղբայր.
  5. Janome.
մեքենա ասեղնագործության շևրոններ
մեքենա ասեղնագործության շևրոններ

Շևրոններն ու կարկատանները պատրաստվում են ասեղնագործության մեքենաների միջոցով, որոնք բաժանվում են երկու տեսակի՝ պրոֆեսիոնալ.և կենցաղային. Վերջիններս ձեռք են բերվում մասնավոր օգտատերերի կողմից: Դրանք հեշտ է պահպանել, բայց նրանց հիմնական թերությունը հաճախակի խափանումներն են: Դժվար է ինքնուրույն սարքել նման մեքենա, դրա համար պետք է ունենալ տեխնիկական կրթություն և հասկանալ, թե ինչպես են աշխատում դրա մեխանիզմները։

Կենցաղային մեքենաների մեծ մասը նախագծված է մեկ թելով աշխատելու համար, ինչը նշանակում է, որ գույնը փոխելու համար դուք պետք է ամեն անգամ հանեք օղակը: Պրոֆեսիոնալ մեքենաներում նման թերություն չկա: Դրանք միաժամանակ լցված են տարբեր գույների 6-ից 12 թելերով։ Բայց, ինչպես ցանկացած տեխնոլոգիա, պրոֆեսիոնալ մեքենան նույնպես փչանում է: Եվ երբ դա տեղի ունենա, կարող է անհնար լինել ինքնուրույն վերանորոգել բարդ մեխանիկական կառուցվածքը:

Կարո՞ղ եմ տանը շևրոն պատրաստել:

Այո, եթե ունեք հատուկ սարքավորում: Ասեղնագործության ծրագիրը հեշտ է գնել առցանց խանութում: Մասնագետներին կարող եք պատվիրել նաև անհատական կարկատանի մշակում։ Բայց արժե հաշվի առնել, որ մեկ դիզայնի գինը կարող է հավասար լինել 600 ռուբլի: և ավելին, այնպես որ շևրոն մեկ օրինակով պատվիրելը չափազանց անշահավետ է:

շեվրոն ասեղնագործության տեխնոլոգիա
շեվրոն ասեղնագործության տեխնոլոգիա

Շևրոնների ասեղնագործության ծրագիր գնելուց հետո կարող եք սկսել դրանց պատրաստման գործընթացը: Լավ բծերը ձեռք են բերվում խիտ գործվածքների վրա, ինչպիսիք են բուրդը: Ֆլիզելինգ դնելու կարիք չկա, քանի որ գործվածքը խիտ է, լավ է պահում իր ձևը և չի «ուտում» թելերը։

Ասեղնագործության գործընթացը չափազանց պարզ է. դուք պետք է բեռնեք ծրագիրը մեքենայի հիշողության մեջ dst, exp կամ այլ հարմար ձևաչափով: Հաջորդը, դուք պետք է օղակեքգործվածք և ստուգեք ասեղնագործության տարածքը: Դրանից հետո դուք կարող եք ապահով կերպով անցնել աշխատանքի։

Ինչպես նկարել նախշ ասեղնագործության համար

Շևրոն նախագծելը դժվար չէ, բայց ինչպես ցանկացած գրաֆիկական խմբագրիչ, Tajima ծրագիրն ունի իր դժվարությունները: Նրա ինտերֆեյսը նման է «Corel Draw»-ի հայտնի վեկտորային խմբագրին։ Տարբերությունն այն է, որ շատ տաք ստեղներ տարբեր նշանակություն ունեն:

շեվրոնների և գծերի մեքենայական ասեղնագործություն
շեվրոնների և գծերի մեքենայական ասեղնագործություն

Հիմնական նրբություններ՝ ցանկացած խմբագրում աշխատելու համար՝ շևրոնների և կարկատանների համար մեքենաների ասեղնագործության նմուշներ ստեղծելու համար:

  1. Պետք է փորձել ընտրել ամենաքիչ գույները, այլապես նման շևրոն դժվար կլինի կենցաղային մեքենայի վրա պատրաստել։
  2. Անպայման նկատեք սիմետրիա գծագրերում, որտեղ անհրաժեշտ է: Հաճախ հաճախորդները բերում են նկարները սիմետրիկ միայն արտաքին տեսքով։ Այնուամենայնիվ, աջ և ձախ կողմերի միջև տարբերությունները կարող են հսկայական լինել և պետք է ուշադիր հետևել:
  3. Շևրոնը միշտ պետք է ունենա երկու սահմանագիծ: Դրանցից մեկը կլինի ուրվագծային, իսկ մյուսի վրա դուք պետք է կտրեք կարկատան ինքնին:
  4. Եթե շևրոն ասեղնագործության ծրագրում տեքստը մուտքագրվելու է ավտոմատ տառատեսակով, ապա անհրաժեշտ է մեծացնել տառերի միջև հեռավորությունը։ Այն պետք է լինի ոչ ավելի, քան 1,2 մմ:
  5. Եթե կարկատանն ասեղնագործված կլինի բարակ թելերով, ապա ատլասե գիծը պետք է ակնհայտորեն ավելի հաստ դարձնել։ Եթե թելերը հաստ են, ապա կարը պետք է ավելի հազվադեպ անել։ Նույնը վերաբերում է մեծ տարածությունները լրացնելու դեպքում։

Եվ ևս մի քանի խորհուրդ, որոնք օգտակար կլինեն ձեր աշխատանքում: ներսնախ անհրաժեշտ է ներքև դնել՝ բարակ հիմք, այն ծավալ է հաղորդում ասեղնագործությանը և թույլ չի տալիս գործվածքին նայել թելերի միջև։ Երկրորդը, մի մոռացեք կատարել սկզբնական և վերջնական բարտակները, հակառակ դեպքում ամբողջ նախշը կդեֆորմացվի։

Խորհուրդ ենք տալիս: