Ինչպե՞ս պատրաստել կաշվե ղեկ։

2024 Հեղինակ: Sierra Becker | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-26 05:20

Դուք հաճախակի այցելու՞մ եք ավտոտեխսպասարկման և սովոր եք վստահել ձեր երկաթե ընկերոջը մեխանիկներին: Բայց միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է այցելել ավտոտեխսպասարկման խանութներ։ Որոշ աննշան աշխատանքներ, ինչպիսիք են, օրինակ, ինտերիերի կազմակերպումը, կարելի է ինքնուրույն կատարել։ Այսպիսով, ղեկը ինքնուրույն տեղափոխելը շատ հեշտ է, և այն հասանելի է նույնիսկ սկսնակ ավտովարորդի համար: Եկեք դիտարկենք մի քանի տարբերակ, թե ինչպես կարելի է հիմնական կառավարման օբյեկտը վերածել բավականին գրավիչ և միևնույն ժամանակ հարմար փոքրիկ իրի:

Դասական սև

Առաջին բանը, որի մասին պետք է մտածել, երբ որոշել եք կաշվե ղեկ պատրաստել՝ ծածկոցը փոխարինելով, նյութի գույնի ընտրությունն է։ Բայց այս խնդիրը բավականին հեշտ է լուծել։ Ավելի լավ է մնալ դասականների հետ: Սև գույնն այս դեպքում իդեալական կլինի։ Ցանկացած ոճային կողմնորոշմամբ նման ազնիվ կաշվից ղեկը նրբագեղ և միևնույն ժամանակ զուսպ տեսք կունենա։ Գույնը որոշելուց հետո ծանոթացեք տարբեր նյութերի հատկություններին: Բոլոր առավել գործնական, առաձգական և փափուկծակոտկեն կաշի է։ Թեև այն այնքան էլ կրելի չէ, որքան հարթ, սակայն հարմարավետության առումով դրա հետ համեմատվելն ուղղակի անհնար է։ Եթե նման նյութը ձեր ձեռքի տակ է, կարող եք ապահով կերպով անցնել աշխատանքի՝ առաջնորդվելով հետագա հրահանգներով:

Կաշվե ղեկը պատրաստում ենք մեր սեփական ձևանմուշով

1. Հանեք ղեկը հիմքից։ Դա անելու համար նախ պտուտակներ հանեք մարմնից, իսկ հետո ամրացնող ընկույզը ղեկի լիսեռից։

2. Եթե արդեն ունեիք մաշկի համար ամուր ծածկույթ, հեռացրեք այն:

3. Այնուհետև կազմեք հետևյալ դասավորությունը.

   - նախ փաթաթեք ղեկը հաստ թաղանթով (կամ պարզ գնումների պայուսակներով);

   - ծածկեք պլաստիկ շերտը թղթե կպչուն ժապավենով;

   - մարկերով կամ գրիչով գծեք ապագա կտրվածքի գիծը;

   - սուր դանակով, զգուշորեն կտրեք ղեկի վրայով ձգված թաղանթի շերտը գծված նշանների երկայնքով, արդյունքում մի քանի մեծ մասեր կարերի վրա (15-18 մմ), քանի որ ղեկի կաշին պատրաստված է նյութի որոշակի պաշարով։

4. Փորձեք ստացված մասերը ղեկի վրա՝ համոզվելու համար, որ կտրումը ճիշտ է։

Նոր ղեկի նախագծում. մասերի կարում և ձգում

1. Ավելացրեք ստացված բոլոր մանրամասները պահանջվող հաջորդականությամբ և կարեք: Միևնույն ժամանակ սարքը դրեք այնպես, որ ոչ շատ հաճախակի, բայց ոչ հազվադեպ կարեր ստանաք։ Խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում բոլոր բաց կտրվածքները ծածկել ամպամածությամբեզրը քանդվում է. Աշխատանքի համար անհրաժեշտ է վերցնել նեյլոն պարունակող թելեր (ավելի մեծ ամրության համար):
2. Կաշվե կիսաֆաբրիկատ ծածկը քաշեք ղեկի վրայով: Գործվածքը պետք է լինի թեթև և ազատ: Բայց միևնույն ժամանակ հատվածը պետք է չափավոր կերպով համապատասխանի մարմնին։
3. Հարթ կնճիռներ և անհարթություններ.
4. Եզրափակելով՝ կատարեք ամենակարևոր աշխատանքը՝ միացնելով կտավի եզրերը։
5. Դրա համար կարող եք օգտագործել կարի երեք տեխնիկաներից մեկը՝ մակրամե, «խոզուկ» կամ սպորտային կար: Ընտրանքներից որևէ մեկը կոկիկ տեսք ունի, երբ ավարտվում է, և բացի այդ, դրանք բոլորն էլ շատ հուսալի են:
6. Վերտեղակայեք բարձված ղեկը և ստուգեք խստությունը:

Օգտագործելով գործարանային պաշար

Գործարանային պատրաստի ծածկույթ օգտագործելիս ղեկը կաշվով ծածկելը շատ ավելի արագ և հեշտ է: Գնելով ձեր մեքենայի ապրանքանիշի համար հատուկ նախագծված բլանկ՝ դուք ինքներդ կխնայեք կաղապարներ, նախշեր պատրաստելու, չափերը կարգավորելու տքնաջան աշխատանքը՝ կարգավորելով կարի բացվածքը: Այս դեպքում ղեկը կաշվով կարելի է ծածկել ընդամենը մեկուկես ժամում։ Հետևաբար, եթե գործարանային մաս գնելու հնարավորություն ունեք, ընտրեք ղեկը զարդարելու այս տարբերակը։