Ինչպե՞ս թելել կարի մեքենան և օվերլակերը:

2024 Հեղինակ: Sierra Becker | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-26 05:20

Սովորաբար կենցաղային կարի սարքավորումները բավականին հեշտ են գործել: Բայց պարզ հասարակ մարդու համար, ով տարին մեկ անգամ կարի մեքենա է օգտագործում խոհանոցային սրբիչները կամ բարձի երեսները համալրելու համար, բավականին դժվար է հիշել թելերը թելելու կամ փաթաթելու հիմնական կանոնները: Այնուամենայնիվ, մի քանի րոպե ուսումնական ձեռնարկի ուսումնասիրության մեջ, և դուք կարող եք հասնել աշխատանքի: Բայց ինչպես կարելի է թելերով կարի մեքենա, եթե այս փաստաթուղթը կորել է: Կամ ինչպե՞ս վարվել եռաթելերի կամ չորս թելերի օվերլոկի հետ, եթե թելերի սխեման ամբողջությամբ մոռացված է: Կա՞ն հիմնական կանոններ: Սա այն է, ինչ կքննարկվի հաջորդիվ: Այսպիսով, ինչպե՞ս եք թել կապում կարի մեքենան:

Հարկ է նշել, որ կարելու համար կպահանջվեն վերևի և ներքևի թելեր, ուստի լավ գաղափար է ավելի մանրամասն նայել երկու գործընթացներին և հասկանալ սկզբունքը:

Վերին թելը կարի մեքենայի մեջ թելելու հիմնական կանոններ

Իհարկե, բոլոր մոդելներն ունեն իրենց տարբերությունները, բայց այս ագրեգատների աշխատանքի սկզբունքը նույնն է, ուստի մենք կարող ենք տարբերակել. Հիմնական կանոններ.

• Թելը պետք է լինի կծիկի վրա, որը տեղադրված է հատուկ քորոցի վրա։ Կախված մեքենայի մոդելից, սա կարող է լինել մեքենայի մարմնի վերին վահանակի վրա գտնվող քորոց կամ հատուկ սարքավորված պատյան, որը գտնվում է մեքենան տեղափոխելու բռնակի մոտ:
• Թելին հետևելը պետք է անցնի ամրակի միջով` ապահովելով լարվածության և լարվածության վերահսկման ցանկալի հատվածը:
• Հաջորդ տարրը թելերի բարձրացման լծակն է: Եթե թելը ճիշտ չանցնի դրա միջով, այն կխճճվի գործվածքի վրա և կկոտրվի։
• Կարի մեքենայի թելերը ենթադրում է այն անցնել հատուկ սեղմակների և կեռիկների միջով, որոնք ապահովում են անհրաժեշտ լարվածությունը և կանխում խճճվելը: Հետևաբար, թելը, սնուցման լծակից իջնելով ասեղի վրա, պետք է անպայման անցնի բռնակի կեռիկների միջով։
• Ասեղի անցքը մտնելիս պետք է համոզվել, որ թելը չփաթաթվի, իսկ եզրին չկան անկյուններ, որոնք դժվարացնում են անցումը։ Որոշ բարձրակարգ մոդելներ ունեն հատուկ սարք կարի մեքենայի մեջ թել մտցնելու համար: Այնուամենայնիվ, դա բավականին հեշտ է անել առանց դրա:

Կարի մեքենայի ստորին թելը թելելու կանոններ

Մեքենայի կարի սկզբունքն այն է, որ աշխատանքի մեջ ներգրավված են երկու թել, որոնք միահյուսվում են ծակման վայրում։ Բայց այն բանից, թե ինչպես կարելի է թելը պարուրել մեքենայի մեջ, դրա ամբողջ աշխատանքը կախված է: Ի վերջո, անսարքությունների մեծ մասը կրճատվում է հենց ոչ պատշաճ շահագործման: Հետևաբար, միավորի ճիշտ աշխատանքի համար անհրաժեշտ էկարի մեքենայի վերին և ներքևի թելերի ճիշտ պտտումը: Բոբին թելի տեղադրման ողջ գործընթացը կարելի է բաժանել երկու քայլի՝

• փաթաթում բոբին;
• թելը ամրացնելով կեռիկի մեջ:

Գրեթե բոլոր նոր մոդելները մարմնի վրա ունեն հատուկ ցուցիչներ՝ բոբին փաթաթելու համար (փոքր կծիկ՝ ստորին թելով), բայց եթե որևէ պատճառով չկա, դուք պետք է զննեք սարքի մարմինը։ Այն պետք է ունենա մի փոքրիկ քորոց՝ անջատիչով և ոլորուն սահմանափակիչով պտուտակի վրա սկավառակի տեսքով:

Այնուհետև մնում է պարզել, թե ինչպես կարելի է թելերով կապել բոբին: Դա անելու համար կծիկը տեղադրվում է հիմնական պտուտակի վրա (կամ տուփի մեջ), անցնում է լարման համար ամրացնող սարքի միջով, մի քանի պտույտներով կցվում է կծիկի վրա, անցնում ոլորման ռեժիմին և միավորը գործարկվում: Այս ռեժիմը սովորաբար ակտիվանում է՝ պտուտակն կողք տեղափոխելով:

Հաջորդը պետք է թելը մտցնել կարի մեքենայի մեջ: Եվ այստեղ դուք պետք է որոշեք մաքոքի տեսակը, որից կախված են հետագա գործողությունները։

Բոբին ուղղահայաց կեռիկի մեջ տեղադրելու առանձնահատկությունները

Ուղղահայաց մաքոքը բնութագրվում է հիմնականում իր սարքով և տեղակայմամբ: Այն սովորաբար ունի շարժական պատյան, որտեղ տեղադրվում է բոբին: Թելի ազատ եզրը պետք է անցկացվի ճնշման ափսեի համար նախատեսված հատուկ անցքի մեջ։ Դա արվում է բավականին պարզ, պարզապես թելը դրեք անցքի մեջ և քաշեք: Հաջորդը, մարմինը տեղադրվում է մաքոքային սարքի մեջ, մինչև այն սեղմվի: Այս դեպքում, այսպես կոչված, մատը պետք է վեր նայվի և պահի հատվածըհետևում է հատուկ կռվան բռնակին: Երբ ներքևի թելը տեղում է, ասեղը իջեցվում է, և թելերի երկու եզրերը (վերևից և ներքևից) բերվում են աշխատանքային մակերեսին: Սա, հավանաբար, այն ամենն է, ինչ դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես կարելի է թելերով կարի մեքենա:

Բոբին հորիզոնական կեռիկի մեջ տեղադրելու առանձնահատկությունները

Մեքենայի ստորին թելը պարուրելու գործընթացը միշտ սկսվում է այն բոբբինի վրա փաթաթելուց: Հորիզոնական մաքոքում թելի տեղադրումն ավելի պարզունակ է, ինչպես ամբողջ սարքը: Այստեղ բոբինը տեղադրվում է աշխատանքային ասեղի տակ գտնվող ծածկույթի տակ գտնվող հատուկ անցքի մեջ։ Այնուհետև թելի ազատ եզրը քաշվում է՝ քաշելով այն հատուկ անցքերի մեջ։ Այնուհետև իջեցրեք ասեղը և դուրս բերեք աշխատանքային թելերի երկու եզրերը:

Կարի որակը կախված է կարի մեքենայի թելից: Իդեալում, թելերը պետք է միահյուսվեն գործվածքի ծակման մեջ, բայց եթե կողմերից մեկի վրա օղակներ են առաջանում, պետք է համոզվել, որ լարվածությունը կարգավորվի: Եթե խնդիրը չվերանա, նորից ստուգեք լրացման ուղու բոլոր տարրերը:

Overlock threading-ի առանձնահատկությունները

Կարի սարքավորումների բոլոր առաջատար արտադրողները, հոգ տանելով օգտատիրոջ մասին, ցուցիչներ են դնում անմիջապես մարմնի վրա՝ աշխատանքային թելերը թելելու և ներկի կեռիկներն անցկացնելու համար։ Յուրաքանչյուր սերիական համար ունի իր գույնը` կարմիր, կանաչ, կապույտ կամ դեղին: Բայց ինչպե՞ս անցնել օվերլոկի մեջ առանց ցուցիչների:

Այստեղ դուք նույնպես պետք է հասկանաք միավորի հիմնական սկզբունքը: Օրինակ, չորս թելերով overlock-ում առաջին երկու թելերընախատեսված է ասեղների համար, մնացածը՝ վերին և ստորին օղակների համար: Ուրեմն ինչպե՞ս կարելի է թելերով պարուրել երկու ասեղով ծածկոց:

Թելային ասեղներ

Բոլոր կծիկները պետք է տեղադրվեն հատուկ քորոցների վրա, իսկ թելերը պետք է անցնեն հատուկ բարձրացնող դարակի անցքերի միջով: Այնուհետև մարմնի վերին մասում այն պարուրեք սեղմիչ սարքերի առջև գտնվող անցքերի մեջ՝ լարման համար, որոնք նախատեսված են սարքի շահագործման ընթացքում թելերի խճճվելուց խուսափելու համար: Ավելին, նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձին ուղին լարվածության կարգավորիչից մինչև ասեղի կամ հանգույցի ելքը: Երկու ասեղով օվերլոկում երկու թելերը միացված են վերելակի լծակի տարածքում և միասին անցնում են բոլոր կեռիկներով՝ բաժանվելով միայն ասեղի մուտքի մոտ: Քորոցի առաջին կծիկից թելը գնում է դեպի առաջին ասեղը, երկրորդը՝ մյուսը։ Հաջորդը, դուք պետք է զբաղվեք օղակների թելերով, որոնք, փաստորեն, ծածկում են արտադրանքի եզրերը:

Looper threading

Երրորդ քորոցը վերին օղակն է: Սեղմող սարքից հատուկ ակոսի երկայնքով իջնող թելը պետք է ամրակներով (կեռիկներ) դուրս հանվի վահանակ։ Կառչելով դրանցից մեկից՝ նրան տանում են վերին օղակի մոտ։ Այնուհետև այն նորից ամրացնում են պահարանի մեջ և անցնում մեծ կեռիկի անցքով։

Չորրորդ քորոցը ստորին օղակն է: Թելը նույնպես ամրակով իջեցվում է վահանակի վրա, ամրացվում է դրան, այնուհետև պտտվում է կողպեքի ճանճը, որպեսզի բացվի կողպեքի հենարանը, թելը բռնում են երկու կեռիկների վրա և անցկացնում անցքի մեջ։ Այնուհետև սեղմեք միավորի ոտքը՝ աշխատանքը սկսելու համար: Առաջին մի քանի կարերը պետք է արվեն ճանճով, ևապա կարող եք արագություն ավելացնել։

Եթե դուք գիտեք կարի սարքերի հիմունքները, մոդելներից և ոչ մեկը դժվարություն չի առաջացնի այն հարցի հետ, թե ինչպես կարելի է թել տալ կարի մեքենան և փակել: Ամեն ինչ բավականին պարզ է. Հիմնական բանը պարզապես ուսումնասիրել է ագրեգատի բոլոր տարրերը և ուշադրություն դարձնել վառելիքի լիցքավորման գործընթացին։